Замглавы Комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Николаевич Васильев, комментируя итоги прямой линии с Владимиром Путиным, отметил, что регионы должны активнее заниматься разъяснительной работой по реализации на местах национальных проектов.
Он отметил, что граждане в регионах не всегда понимают, для чего нужны национальные проекты.
– Мы до сегодняшнего дня не уделяли должного внимания разъяснению сути и задач национальных проектов. Между тем важно на конкретных примерах показывать, что их реализация позволит перевести экономику на принципиально новые рельсы, — заметил Валерий Николаевич.
По словам сенатора, повышение производительности труда — это не абстрактные разговоры о недосягаемых показателях, а четкая необходимость, которая дает реальное увеличение заработной платы, а значит, и повышение уровня жизни россиян.
Васильев подчеркнул, что без конкретных усилий властей субъектов РФ невозможно реализовать ни один федеральный проект.
– На примере лекарственного обеспечения четко видно, что региональные власти не могут, а порой и не хотят выстраивать приоритеты с учетом потребностей каждого конкретного человека. И если не изменятся подходы в субъектах Федерации, никакие выделенные средства из федерального центра не смогут решить реальные повседневные проблемы людей, — сказал он.
Также парламентарий обратил внимание, что Комитет Совфеда по экономической политике серьезно занимается проблемами профильных нацпроектов. Сенаторы стараются вовремя подготовить законодательную базу для их успешной реализации, а также активно работают в своих регионах по их выполнению, повышению инвестиционной привлекательности территорий, привлечению дополнительных инвестиций.
Васильев отметил, что каждый нацпроект должен иметь четкие показатели результативности. По его мнению, эти индикаторы должны быть известны каждому гражданину и именно по ним можно будет оценить результативность работы федеральной и региональной власти.
– Национальные проекты как раз и нужны для того, чтобы добираться из одного региона в другой можно было не только через Москву, чтобы цены на железнодорожные и авиабилеты были доступны абсолютному большинству граждан, чтобы по автомобильным дорогам можно было ездить, получая при этом удовольствие, — указал Васильев.
По его словам, в случае рачительного использования 6,5 трлн руб., предусмотренных на строительство и реконструкцию автодорог до 2024 года, россияне смогут почувствовать эффект, в частности, нацпроекта, связанного с дорожным строительством.